May 19, 2026 Mesaj bırakın

Pnömatik öğütücünün iç yapısı

Güç Çekirdeği: Kanatlı-Tip Pnömatik Motor
Pnömatik öğütücünün kalbinde hassas-mühendislik ürünü bir kanatlı motor yer alır; basınçlı hava bir giriş valfinden girerek 6-8 karbonlu çelik kanatların yüksek hızlarda dönmesini sağlar. Eksantrik rotor tasarımı, değişken-hacimli odalar oluşturarak genişleyen havanın giriş basıncının yaklaşık %90'ını mekanik enerjiye dönüştürmesine olanak tanır. Çalışma hızları tipik olarak 20.000 ila 25.000 devir/dakika arasında değişir ve hassas rulman tertibatı sayesinde istikrarlı güç aktarımı sağlanır.

 

Çift-Çekirdek Taşlama Sistemi
Mil Tahriki: Karbür bir mil, eş merkezliliği sağlamak için konik bir bağlantı kullanarak motoru taşlama çarkına bağlar.

Tekerlek Montajı: Dişli kilitlemeyi montaj flanşıyla birleştiren ikili-güvenlik tasarımı-yüksek-hızlı merkezkaç kuvvetlerinin neden olduğu gevşemeyi önler.

Denge Ayarı: Yerleşik-karşı ağırlıklar, titreşim seviyelerini 0,5 mm/s'nin altında tutarak-ince ayar yapılmasına olanak tanır.

 

Üçlü-Katman Güvenliği Koruması
Hava Akışı Soğutma: Egzoz havasının %80'i motoru soğuturken %20'si taşlama çarkının çalışma yüzeyine yönlendirilir.

Titreşim Azaltma: Kauçuk yastıklama pedleri, yüksek-frekanslı titreşimlerin %60'ından fazlasını emer.

Patlamaya- Dayanıklı Yapı: Tamamı-metal olan muhafaza, taşlama taşının kazara kırılmasından kaynaklanan darbe enerjisine dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

info-800-800

Soruşturma göndermek

Ana sayfa

Telefon

E-posta

Sorgulama